|
Покорители Дакара
Впервые Россия выступит единой сборной на самом знаменитом марафоне мира – гонке «Дакар - 2006»
Легендарная гонка «Дакар - 2006» пройдет в этом году в 28-й раз. Ее участники выйдут на старт 31 декабря в Лиссабоне, а финиш и награждение состоятся 15 января в Сенегале. В этом году заявлено более пятисот экипажей спортсменов на грузовиках, джипах и мотоциклах. Несколько тысяч человек пройдут гонку в тяжелейших условиях трехнедельного марафона, девятитысячная трасса которого проходит по территории семи стран. Своим возникновением марафон «Париж-Дакар» обязан прихоти французского путешественника Тьерри Сабина, который, вернувшись на родину после странствий в Ливийской пустыне, составил сложный автомобильный маршрут из Европы в Африку. Путь начинался в Париже, а заканчивался у бывшей резиденции французского генерал-губернатора на западе черного континента. Так состоялся дебют ралли-рейда «Париж-Дакар». В 1979 году стартовала первая в истории супермарафонская гонка из Франции до Сенегала. Быть может гонки по бездорожью действительно удел сумасшедших, доля истины в этом наверняка есть. Но каждый год число участников самого престижного авторалли неуклонно увеличивается. Ни песчаные бури, ни коварство маршрутов не останавливают спортсменов. Каждый раз, стартуя в Европе, участники знают: есть вероятность, что кто-то из них, возможно, не доберется до финиша. Самым притягательным в «Париж-Дакаре», по мнению участников, являются реальные и ненадуманные трудности, которые придётся преодолеть на пути к Дакару. Легендарное ралли «Париж-Дакар», которое ежегодно стартует в канун нового года, когда-то было одним из этапов Кубка мира по ралли-рейдам. Однако, из-за разногласий в технических регламентах, ралли-марафон был выведен из состава кубка мира, оставшись при этом самым престижным состязанием. Сборную России Russian Team 2006 представляют Автомотоклуб ФСО России, общественная организация «ОПОРА России», компания «Новая Площадь», КАМАЗ и «Рольф Холдинг». В состав сборной войдут экипажи на машинах класса Super Production. Вот что говорит о Russian Team Борис Букатов, мастер спорта, призёр чемпионата России по ралли-рейдам 2005: «Идея создания сборной России витала в воздухе давно. Русская история на Дакаре насчитывает далеко не один марафон. У нас есть примеры легендарных побед Камаз-Мастер. В этом году мы впервые участвуем под флагом единой сборной России, а это придаёт дополнительный стимул и уверенность, что Эверест ралли-рейдов – Дакар нам покорится». Торжественный старт команды из Москвы состоится на Красной Площади 19 декабря 2005 года в 12:00. * * * Экипажи Сборной России по ралли-рейдам: | | Пилот | Штурман | Машина | | 1. | Алексей Беркут | Антон Николаев | Mitsubishi L 200, 4,0-литровый, бензин | | 2. | Леонид Новицкий | Олег Тюпенкин | Nissan Pathfinder, 4,0-литровый, бензин | | 3. | Борис Букатов | Сергей Додонов | Mitsubishi Pajero, 3,2-литровый, дизель | | 4. | Алексей Васильев | Константин Жильцов | Mitsubishi Pajero, 3,2-литровый, дизель | | Ралли-рейды – автомобильные соревнования, проходящие по бездорожью и дорогам общего пользования (зарезервированные на дни соревнований) и включающие в себя несколько Специальных Участков, так называемых СУ. Специфика ралли-рейдов - высокая средняя скорость 60-100 км/ч и большая протяженность спецучастков 400–800 км (общая протяженность дистанции за несколько дней соревнований может составить от 500 – 10000 км) с каждого экипажа, состоящего из пилота (водителя) и штурмана, как можно быстрее, с максимально возможной скоростью, пройти трассу со строго определенным маршрутом и несколькими обязательными контрольными точками. При этом экипажи до момента старта гонки не знают точного пути и под угрозой дисквалификации не имеют право знакомиться с трассой. |